Трубчатая заклепка — полая металлическая застежка, состоящая из трубчатого стержня с заглушкой на конце; он защищает компоненты от деформации, вызванной штамповкой. Классифицируемый как полый крепеж в машиностроении, он отличается от стандартных петель и формируется путем штамповки трубчатой заготовки с помощью клепальной машины. В основном он используется для не-несущих-соединений, включающих металлические или жесткие материалы в таких отраслях, как автомобилестроение, аэрокосмическая промышленность, строительство и машиностроение. Материалы включают углеродистую сталь, нержавеющую сталь, медь, алюминий и их сплавы; Обработка поверхности обычно включает гальваническое покрытие, а доступные типы головок включают фланцевые и плоские головки. Методы производства включают выбор материала, механическую обработку, отбортовку и отжиг для снятия напряжения -с техническими характеристиками в диапазоне от 0,7 мм до 20 мм.
Стандартное обозначение ранее было GB/T 975-1986, но впоследствии было заменено на JB/T 10582-2006. В технологии обработки были добавлены упрощенные устройства отбортовки, которые сокращают производственные циклы и заменяют традиционные методы-штамповки. Пневматические-гидравлические само-клепальные машины позволяют выполнять клепку без предварительно-просверленных отверстий и поддерживают различные типы крепежных деталей,-таких как полу-трубчатые и эллиптические трубчатые заклепки-что делает их пригодными для соединения разнородных материалов, таких как стальные-алюминиевые композиты, используемые в автомобилестроении. тела-белые. Численное моделирование с использованием программного обеспечения DEFORM-3D оптимизирует такие параметры, как толщина стенки заклепки и эксцентриситет, для повышения статической и усталостной прочности соединений. Технологии материалов продвинулись вперед и включают в себя высокопрочные сплавы и сложные покрытия, а тенденции интеллектуального производства включают подключение к Интернету вещей и интеграцию систем удаленного мониторинга.
